Dieser Beitrag dreht sich um E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben, also das E-Bike Tuning und mögliche Folgen. Wir sprechen uns gegen das Modifizieren der E-Bikes aus, auch wenn es nicht per se verboten ist. Man darf das umgebaute E-Bike dann jedoch nicht mehr im Straßenverkehr nutzen. Das würde gegen die StVO verstoßen.
Jedoch darf man das Rad auf privatem Geländer fahren und kann es auch durch ein paar Handgriffe schnell wieder verkehrstauglich machen. Außerdem verfällt umgehend die Garantie des E-Bikes und auch die Versicherungsansprüche bei einem Unfall greifen nicht mehr. Wie man trotzdem die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben kann und welche Folgen das hat, zeigen wir Ihnen hier.
E Bike Tuning
E-bike Tuning liegt im Trend. Möchten Sie die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben, so bieten sich zwei Möglichkeiten an. Entweder das Tunen über sogenannte Dongles oder Chip. Die Kosten für Chip bzw. Dongle liegen je nach Modell zwischen ca. 110 – 250 €.
Dieses kleine Gerät wird zwischen Magnetsensor und Computer des E-Bikes installiert. Es gaukelt der Technik vor, dass das Rad viel langsamer fährt als 25 km/h und daher stärkere Unterstützung vom Motor benötigt.
Damit können Geschwindigkeiten von 50 km/h erreicht werden, teilweise sogar bis 70 km/h. Geübte Fahrer schaffen auch über einen längeren Zeitraum Geschwindigkeiten von fast 40 km/h. Wobei man diese Geschwindigkeit auch mit einem S-Pedelec erreichen kann.
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E Bike Tuning Strafen
Die Gesetzeslage ist eindeutig. Die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben ist nicht verboten, entspricht jedoch nicht der StVO. Damit am Straßenverkeht teilzunehmen ist illegal.
Die Räder verlieren durch das Tuning ihre Garantieansprüche. Bei Unfällen ist auch der Versicherungsschutz nicht mehr gegeben. Außerdem sind die teils sehr hohen Geschwindigkeit gefährlich für Fahrer und weitere Verkehrsteilnehmer.
Bremsen und weitere Komponenten sind nicht für diese Geschwindigkeiten konzipiert.
E Bike Tuning illegal
Das Tunen selber ist nicht illegal, daher kann man die E Bike Tuning Kits auch frei erwerben. Es ist erlaubt auf einem Privatgelände zu fahren. Doch auch davon sollte man lieber absehen. Auf der Straße können E Bike Tuning Strafen teils empfindlich ausfallen. Je nach Tatbestand kann man vollumfänglich für alle Schäden haftbar gemacht werden.
Es kann also teuer werden. Bei Vorsatz ist sogar eine Haftstrafe bis zu einem Jahr denkbar. Auch kann das E-Bike eingezogen werden. Es ist auch nicht schwer das Tuning zu erkennen bzw. nachzuweisen, Sie sollten es sich also besser zweimal überlegen!
Für alle vorgestellten Tuning-Systeme gilt: Bitte studieren Sie die Sicherheitshinweise des Herstellers. Tuning im Straßenverkehr ist illegal.
E Bike Tuning Bosch
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Sie haben einen Bosch-Motoren und möchten die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben? Dieses Tuning-Modul ist für den festen Einbau bei E-Bikes mit Bosch Motoren gedacht. Supportet werden:
- Performance Line (CX)
- Active Line
- Active Line Plus
- alle Modelljahre (auch MY2020).
Das Modul wird von außen unsichtbar an den Motor angebracht. Alle Einstellungen können ganz einfach über das Display am Fahrrad vorgenommen werden.
Funktionen:
– Individueller Aktivierungscode
– Geschwindigkeit am Lenker frei einstellbar
– Einstellung einer sanften Geschwindigkeitsabriegelung
– Korrekte Anzeige der Geschwindigkeit
– Korrekte Anzeige der zurückgelegten Entfernung
– Restreichweitenberechnung
– Akkuanzeige in Prozent
– Realer Gesamtkilometerstand
Technische Daten:
– Maße: 37 x 19 x 9 mm
– Kabellänge: 180 mm
– Gewicht: 0,025 kg
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E Bike Tuning Yamaha
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Das bikespeed-RealSpeed-Tuning kann die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben bei allen Pedelec mit
- Yamaha Powerdrive-Unit Mittelmotor (PW-Motor)
- Baujahr 2014 bis 2018
- mit Yamaha-LCD oder -LED-Display
- bei 25 km/h
Zu den Funktionen zählen:
- reale Geschwindigkeit auf Tacho
- Kilometerzähler etc. funktionieren normal
- einfacher und rückbaubarer Einbau
- unsichtbarer Einbau am Motor
- Das E-Bike ist sofort einsatzbereit
Selbstverständlich bleiben auch die vorhandenen Unterstützungsstufen, sowie Anfahrprofile erhalten. Die Installation ist sehr leicht, das TuningKit muss einfach gemäß Anleitung zwischengesteckt werden.
Das Tuning kann über die Bedienung am Lenker ein- und ausgeschaltet werden. Die Endgeschwindigkeit ist bei Betrieb nur noch durch die Motorleistung und Ihre selbst eingebrachte Muskelkraft begrenzt.
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E Bike Tuning Magnet
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Die Macher von BadassBOX haben sich dem kontaktlosen Tuning verschrieben. Die kleine Box muss nur auf den Magnetsensor am Hinterrad aufgesetzt werden und funktioniert sofort. Das Gerät kann genauso leicht auch wieder abgenommen werden. Schon ist das E-Bike wieder im Originalzustand.
Der Tacho zeigt leider eine niedrigere Geschwindigkeit an. Dies schützt im Endeffekt jedoch den Motor. Dieser kann bei dieser Methode lt. Hersteller keinen Schaden nehmen.
Das Modul 3.4 funktioniert mittels Batterie und soll ganze 6000 km reichen. Außerdem ist die BadassBOX wasserdicht und somit alles in allem eine einfache Art sein E-Bike zu tunen.
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E Bike Tuning Shimano
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- Funktioniert bei den Motoren E8000, E7000, E6100, E5000
- Das Display zeigt die halbe Geschwindigkeit an
- Aktivierung mittels Beleuchtungstaste
- Keine Diagnostiknotwendigkeit bei Einbau
Die SpeedBox für Shimano kann die Maximalgeschwindigkeit von Ihrem E-Bike bis zu 50km/h erhöhen. Nach der Aktivierung wird auf dem Display die halbe Geschwindigkeit abgebildet. Aktivierung und Deaktivierung erfolgen durch kurzes Drücken der Beleuchtungstaste, die auf in der Steuerung platziert ist.
Nach dem Drücken dieser Taste wird auf dem Display die Lichtschaltfläche abgebildet. Das bedeutet, dass SpeedBox aktiviert ist. Nach dem erneuten Drücken der Taste erlischt die Schaltfläche der aktiven Beleuchtung wieder und das Tuning ist wieder ausgeschaltet.
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Fischer ETH 1820 Tuning
Wir haben jetzt bereits mehrere Anfragen zum Fischer ETH 1820 Tuning bekommen und wollten da auch noch kurz unsere Meinung zu abgeben. Insgesamt kommt das Interesse wahrscheinlich daher, dass ein Fischer ETH 1820 eher nicht so leistungsstark ist und man mit einem Tuning noch ein bisschen was aus diesen eher günstigen E-Bikes rausholen möchte. Auch das Fischer ETD 1820 Tuning wird öfter angefragt.
Leider kennen wir keine allgemeingültige Antwort! Wir haben uns in Fachforen und überall im Netz, bei Facebook etc umgesehen. Es gibt nach unserem Erkenntnisstand keine gesicherte Methode, wie es geht. Ein User im epowerforum.de hat eine Idee und damit sein Rad auch getuned. Ob diese Methode so übertragbar ist, müsst ihr einmal selber ausprobieren. Wir haben das Forum verlinkt.
Video zu Fischer E-Bike Tuning
Tuning Bestseller und weiteren Marken
Natürlich können Sie auch von weiteren Herstellern die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben. Das Speed Limit lässt sich bei fast allen E-Bikes mit der richtigen Technik übergehen.
Über spezialisierte E-Shops oder Amazon finden Sie für jedes Modell das richtige Gerät. Klicken Sie einfach auf diesen Link für E-Bike Tuning per Chip oder Dongle von bisher nicht näher vorgestellten Herstellern.
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E Bike Tuning Forum
Ein spezielles Forum nur für E Bike Tuning konnten wir nicht finden. Jedoch gibt es im Pedelec Forum eine Unterrubrik, die sich detailliert mit dieser Thematik befasst. Auch sonst hat die Diskussion um die Geschwindigkeitsaufhebung bei E-Bikes für recht viel Aufmerksamkeit in den Medien gesorgt.
Sogar der Spiegel hat dem Thema einen Artikel gewidmet. Die Macher von ebiketunen.com haben sich gleich komplett dem Thema verschrieben und eine ganze Website nur über das E-Bike tunen aufgesetzt.
Was wir hier in aller Kürze vermitteln konnten, gibt es dort noch einmal ausführlich vom Profi erklärt.
Fazit
Die E Bike Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben hört sich für den ein oder anderen bestimmt erst einmal spannend an. 25 km/h mag auch für manche Fahrer zu langsam sein, doch da verweisen wir auf die schnelleren S-Pedelecs. Diese können bis zu 45 km/h im Schnitt fahren.
Die Teilnahme am Straßenverkehr ist mit einem getunten E-Bike schlichtweg illegal und damit zu unterlassen. Wer gut gepolstert auf einem Privatgelände die Limits seines E-Bikes testen will, dem kann man das nicht verbieten.
Wir raten davon ab. Was auch immer ihr macht: passt auf euch auf, gefährdet keine Mitmenschen und bleibt gesund!
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Unterschied zwischen E-Bike und Pedelec
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Besitze prophete epac mit trio 36v Motor auch HR 36V genannt…wahrscheinlich AEG….
Ist Allerdings Heckmotor…
Hibt es da ein Tuning…
Rad besitzt auch Nlaupunkt Display und USB Anschluss…
Hibt es einen Trick…
Danke MfG R.Barcik
Die ganze Diskussion für limitierte E-Bikes ist für mich nicht ganz nachvollziehbar. Wenn jemand z.B. einen A-Führerschein (in Österreich) für schwere Motorräder besitzt soll nicht ein E-Bike lenken können? Vorausgesetzt immer, dass die technischen Voraussetzung passen wie z.B. die Bremsanlage. Aber auch ein sportlicher MTB Fahrer ohne Motor legt zu 100% Wert auf eine gute Bremsanlage, wenn er z.B. schon einmal am Gardasee seine Runden gezogen hat.
Spiegeldiskussion hin und her – bisher haben ALLE Radfahrer die Verkehrssituation ohne Spiegel übersehen können (Rennradfahrer die tlw. wesentlich schneller unterwegs sind).
Ich bin der Meinung, dass der Gesetzgeber hier einen enormen Änderungsbedarf hat und zumindest alle Verkehrsteilnehmer gleich behandeln sollte. (Straßenrennradfahrer, Führerscheinbesitzer der Gruppe A)
Sorry aber das musste einmal raus 😉
Hallo
Die bosch Software erkennt mein eingebautes ship speedbox 1 tuning und blockiert mir den Motor antrieb mit entsprechender Meldung.
Was kann man da überhaupt machen? Auch auf dem legalen Weg